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压滤机滤板之间的缝隙以及压力未达到的原因有哪些?

时间:2020-03-18     作者:浙江泳盛环境【原创】

  对于使用压滤机的人们来说,一个普遍存在的问题是滤液从滤板和滤板之间的缝隙中出现,从而影响压滤机。在这种使用问题的情况下,由于以下原因,我们可以解决它。


压滤机


  首先,滤布放置不正确。过滤室无法密封的原因有很多。我们需要从一个简单的过滤室开始,以查看滤布是否起皱或滤布的边缘是否有缺点。由于滤室的结构位于滤板和滤布之间,承受很大的压力,因此滤板一般不易出现问题,其余就是滤布。在刚性滤板之间形成密封,以在滤布中起关键作用。滤布上的皱纹或缺点会导致滤板之间出现缝隙,天然滤室不会形成密封。


  其次,压力不足。压滤机滤板和滤布须承受较大的压力才能实现密闭的滤室结构。当压力不足时,施加到滤板上的压力小于滤液的压力,并且可以认为天然滤液是理所当然的。从差距中渗透。


  三,滤板变形或损坏。当滤板的边缘损坏时,即使其略微凸出,即使它经常磨损在一侧,也会与另一块滤板接触,并且无论压力如何,形成的滤室都会穿透。在这种情况下,我们从泄漏点判断,滤板的穿透力通常很大,甚至可以喷涂。


  压滤机的压力未达到原因:


压滤机


  首先,气缸中的活塞密封件漏油:由于从外部看不到气缸中的漏油,因此很难确定密封是否牢固以及气缸中的环是否磨损或损坏。判断方法首先,按压气缸,直到气缸不再前进,气缸压力不再升高,并且压力保持张力。回油管与气缸接头分开。如果此时由于活塞停止移动,气缸上回油管接头处的液压油连续流出,则可以判断为活塞密封圈已损坏,应予以更换。提醒您这种更换比较复杂,请在制造商的指导下进行修理,以免发生危险。


  其次,电磁换向阀出现故障:可以从气缸上拆下进口和出口管道,可以按下并释放电磁换向阀以检查是否泄漏。如果内部泄漏太大,请清洁或用煤油更换密封圈。有时,很小的内部泄漏不足以影响机油压力,但是它会来回移动气缸。由于长期的冲击,换向阀的推杆变短,或者电枢和推杆之间的接触点磨损,导致阀芯反向行程不足。


  三,油位不足:由于自动压力,压滤机的液压系统长期处于高压状态,某些密封件不可避免地会漏油。同时,使用压滤机一段时间后,液压油自然会蒸发。少量的蒸发会导致燃油箱中的燃油液位下降。当油位过低时,油泵将无法接触46#或68#液压油,提醒您需要添加液压油。